İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, 7 Şubat 2024'te açılacak olan Fahrettin Altay-Narlıdere Metro hattının çalışmalarını denetledi. Bornova Evka-3 ile Narlıdere arasında geçiş sağlayacak hat, yüzde 97 seviyesine gelmiş durumda. Başkan Tunç Soyer, "Artık son aşamadayız, bitirmeye kararlıyız. Şu anda 400'den fazla işçi çalışıyor ancak bu sayı daha da artacak. Gerekirse bin kişi çalışacak ve 7 Şubat'ta açılışı gerçekleştireceğiz" dedi.
İzmir Büyükşehir Belediyesi, kentin tüm metro yatırımlarını kendi bütçesiyle gerçekleştiriyor. Narlıdere Metrosu, kent trafiğini büyük ölçüde rahatlatacak ve karayolu kullanımına olan ihtiyacı azaltacak önemli bir proje olarak öne çıkıyor. Bornova Evka-3 ile Narlıdere arasındaki hat, yüzde 97 seviyesine ulaşmış durumda. Başkan Tunç Soyer, Balçova istasyonundan tünele inerek çalışmaları inceledi. İnceleme esnasında İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Özgür Ozan Yılmaz, İzmir Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistemler Dairesi Başkanı Mehmet Ergenekon ve diğer bürokratlar da yer aldı.
Narlıdere metro ne zaman açılacak?
Tunç Soyer, "Heyecanlıyız. Türkiye'nin zor zamanlarına rağmen, pandemi, deprem, ekonomik ve siyasi krizlere rağmen projemize devam ettik. Zor anlar yaşadık ama asla vazgeçmedik. Artık sona yaklaştık. Yüzde 97 seviyesine gelmiş durumdayız ve 7 Şubat'ta açılışı gerçekleştireceğiz. Zorlu ve heyecanlı bir süreç var önümüzde. Arkadaşlarımız zamanla yarışacaklar. Hepsi için kolaylık diliyorum. Şu anda 400'den fazla işçi var ancak bu sayı artacak. Gerekirse 7 Şubat'ta bin kişi çalışacak" şeklinde konuştu.
Narlıdere metro güzergahı ne?
Metro hattı, Evka-3'ten başlayıp Fahrettin Altay'da sona erecek. Hat üzerinde Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi, Güzel Sanatlar Fakültesi, Narlıdere, Şehitlik ve Kaymakamlık istasyonları bulunacak. Tünel çalışmaları ve ray döşeme işlemleri tamamlandı. Şu an istasyonlarda ve hat üzerinde elektromekanik işler devam ediyor. Hattın hizmete açılmasıyla günlük ortalama 170 bin yolcu taşınması öngörülüyor. Ayrıca Balçova ve Kaymakamlık istasyonları için 219 araç kapasiteli iki ayrı otopark yapılıyor.
İzmir Hafif Raylı Sistemi 4. Aşama F. Altay-Narlıdere Kaymakamlık Arası Yapım İşi, 4 Haziran 2018'de 252 milyon Euro sözleşme bedeliyle yüklenici firmaya teslim edildi. Ancak bu bedel, keşif artışlarıyla 285 milyon Euro'ya yükseldi. Hattın tamamlanmasıyla, Bornova ile Narlıdere arasında kesintisiz 27 kilometrelik bir raylı ulaşım sağlanacak. İzmir halkı, güvenli, konforlu, çevre dostu ve ekonomik bir ulaşım imkanına kavuşacak ve aynı zamanda zaman kazanacak. Bu metro hattıyla bir uçtan diğerine seyahat eden bir yolcu, 45 dakikada karşı uca ulaşabilecekken, karayoluyla bu mesafe yaklaşık 47 kilometre ve özellikle yoğun trafik saatlerinde 1,5-2 saat sürebiliyor.