iX2, BMW iX1 xDrive30 ile aynı çift motorlu güç aktarma organını kullanıyor. Bu iki motor, güç modunda 230 kW/313 hp ve 494 Nm tork üretiyor. Bu sayede iX2, 0'dan 100 km/h hıza 5.6 saniyede ulaşabiliyor ve 180 km/h azami hıza sahip oluyor.
iX2'nin bataryası 64.8 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip ve WLTP döngüsüne göre 449 km menzil sunuyor. iX2, 11 kW AC şarjı destekliyor, bu da size 6.5 saatte tam şarj sağlıyor. 22 kW desteği isteğe bağlı olarak sunuluyor ve bu süreyi 3 saat 45 dakikaya indiriyor. DC hızlı şarj ile %10'dan %80'e şarj süresi 29 dakika.
iX2'nin tasarımı, son BMW elektrikli araçlarının bir karışımı ve çoğu BMW elektrikli araçta olduğu gibi muhtemelen görüşleri ikiye bölecek. Ayrıca BMW Iconic Glow kontur aydınlatmaya sahip, bu nedenle karanlıkta başka bir markadan bir araba ile karıştırılamaz.
iX2'nin iç mekanı, BMW Operating System 9 ile donatılmıştır. Ayrıca sürücü göstergesi ve kavisli bir bilgi-eğlence paneli ve isteğe bağlı bir HUD bulunmaktadır. BMW, iX2 için Veganza delikli varyant ve Vernasca deri gibi döşeme seçenekleri sunuyor. Ayrıca teknoloji meraklıları, orta konsolda akıllı telefonlar için kablosuz şarjın yer almasını takdir edecekler.
Otonom sürüş ve park asistanları ile birlikte iX2'nin yeraltı otoparkına girdiğinizi algıladığında camınızı otomatik olarak indirmesine izin veren "rutinler" gibi kolaylıklar sunan özellikler de bulunuyor. iX2, Almanya'nın Regensburg kentinde üretilecek, ancak BMW teslimatların ne zaman başlayacağını henüz onaylamadı.
