Aracı kaza yapan yarış pilotu Sergio Perez ismi, Formula 1 hayranlarının dikkatini çekiyor. Uzun bir kariyer boyunca gösterdiği performansla da tanınıyor. İşte, Sergio Perez'in kariyeri ve hayatına dair merak edilenler...
Sergio Perez Hakkında
Sergio Pérez Mendoza, Meksikalı bir yarış pilotudur ve genellikle "Checo" Pérez olarak bilinir. 26 Ocak 1990'da Guadalajara, Jalisco'da doğmuştur ve Antonio Pérez Garibay ile Marilú Pérez'in en küçük çocuğudur, ayrıca kardeşleri bulunmaktadır.
Kariyerine odaklandığımızda, 2018 sezonunda 21 yarışta da mücadele etmiş ve bir kez podyuma çıkmıştır. Ayrıca, 12 yarışta ilk 10'da yer almış ancak 2 yarışta finişi görememiştir. Sezonu 62 puanla 8. sırada tamamlamıştır.
Ayrıca, Ağustos 2020'de COVID-19'u yenmiş ve 2020 Türkiye Grand Prix'inde 2. sırayı, 2020 Sakhir Grand Prix'inde ise kariyerindeki ilk galibiyetini elde etmiştir. 2021 Azerbaijan Grand Prix'ini kazanarak kariyerinin ikinci yarış galibiyetini almıştır.
Sergio Perez kazanın detayları
Görevliler, Sergio Perez'in Red Bull Racing RB20 aracını, ilk turda yaşanan kaza sonrasında pistten çekti. Ferrari'den Charles Leclerc, McLaren pilotu Oscar Piastri'nin önünde pole pozisyonundan hızla uzaklaşırken, arka tarafta Carlos Sainz önce Ste Devote'de Piastri'ye saldırdı ve ardından Casino Meydanı'nda şüpheli bir lastik patlamasıyla geri düştü.
Perez, Kevin Magnussen'in Massenet önündeki yokuşta aracının burnunu boşluğa sokma girişimi ve ardından yaşanan çarpışma nedeniyle yarış dışı kaldı. Nico Hulkenberg de bu olaydan etkilendi.
Üç araç pist boyunca enkaz oluşturdu ve Massenet'teki bariyerlere çarparak durdu. Hulkenberg, kaza sonrası aracından inmeden önce olayı "gereksiz" olarak nitelendirdi.
Hakemler kazanın daha fazla soruşturma gerektirmediğine karar verdi ve her ne kadar Magnussen süper lisansında 10 ceza puanına ulaşarak yarıştan men edilme riskiyle karşı karşıya olsa da, Kanada'daki bir sonraki yarışta otomatik olarak men cezası almayacak.
Liderler Nouvelle şikanını geçerken, açılış turunda kırmızı bayrağın ilan edilmesinden hemen önce üçüncü bir olay daha yaşandı ve Alpine sürücüleri Portier çıkışında tünele doğru ilerlerken çarpıştı.
Esteban Ocon, Pierre Gasly'nin sağ tarafına çarptı ve bu sırada Ocon'un aracı havalandıktan sonra tekrar yere çarptı ve devam etti. Grup, çeşitli olaylardan dolayı pitlere dönmek zorunda kaldı.
Sainz, Casino Meydanı'nda diğer araçların dalmasını bekledikten sonra pit stop yapmayı başardı. Ste Devote'deki atak sonrası İspanyol sürücü, Piastri'nin sağ arka tarafıyla hafif bir temas kurdu ve Massenet'te kilitlendiğinde zaten sorun yaşıyor gibi görünüyordu. Birkaç saniye sonra Casino Meydanı'nda fren yaparak yoluna devam etti. Bu durum, Lando Norris'in George Russell ve Max Verstappen'in önünde üçüncü sıraya yükselmesine olanak sağladı. Bu araçlar sert lastiklerle başlarken, gridde orta lastiklerle donatılmış dört lider araç vardı.
Kırmızı bayrak altında Leclerc, Piastri ve Norris kurallar gereği sert lastiklere geçerek durmadan bitiş noktasına koşma izni aldı. Sauber'den Zhou Guanyu, Perez/Haas kazası nedeniyle pistte kalırken ve hala iniş yolunda olduğu için, FIA tüm araçların ilk sektör hattını geçmediğine hükmetti. Böylece Sainz, yerel saatle 15.44'te yeniden start alacak. Turun üçüncü açılışında kırmızı bayrak sallandı.