İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, göreve geldiğinde tünel kazıları yüzde 2 seviyesindeyken, hızlı çalışmalarla bu oranı yüzde 35'e çıkaran Buca Metrosu'nda, General Asım Gündüz ve Buca Koop istasyonlarında dört tünel açma makinesi (TBM) faaliyete geçti. Buca Koop İstasyonu’ndan 15 Nisan’da kazmaya başlayan ilk TBM ve 13 Mayıs’ta çalışmaya başlayan ikinci TBM, Buca Koop ve Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe istasyonları arasında bağlantıyı sağladı. Başkan Tugay, bu önemli aşamayı bürokratlar ve şantiye personeliyle birlikte izledi.
Her şey yolunda
Başkan Tugay, TBM’lerin istasyona ulaştığını belirterek, Buca Koop’tan kazmaya başlayan iki TBM'nin gün yüzüne çıktığını, buradan Hasanağa İstasyonu’na gideceğini söyledi. Çalışmaların hızla ilerlediğini kaydeden Başkan Tugay, şu an için her şeyin yolunda olduğunu ve Buca Metrosu’nun bir an önce hayata geçmesini sabırsızlıkla beklediklerini ifade etti. Başkan Tugay, önümüzdeki yılın sonuna kadar tünel açma işleminin bitirilmesini hedeflediklerini sözlerine ekledi.
Yüzde 35 ilerleme
Buca Metrosu, Üçyol-Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe Kampüsü-Çamlıkule arasında toplam 13,5 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet verecek. İki tüp halinde inşa edilen tünellerde TBM'ler hızla ilerliyor. İlk TBM 22 Ocak 2024, ikincisi 4 Mart 2024, üçüncüsü 15 Nisan 2024 ve dördüncüsü 13 Mayıs 2024'te çalışmaya başladı. Buca Koop İstasyonu’ndan kazmaya başlayan TBM-3, bin 460 metre; TBM-4 ise bin 430 metre ilerleyerek Buca Koop ve Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe istasyonlarını birbirine bağladı. General Asım Gündüz İstasyonu ile Üçyol İstasyonu arasında TBM-1 2 bin 74 metre, TBM-2 ise bin 846 metre tünel açtı. Toplamda 6 bin 810 metre tünel açılarak inşaatta yüzde 35 ilerleme sağlandı.
Günlük 400 bin yolcu
Buca Metrosu, Üçyol, Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar Meydanı, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çamlıkule istasyonlarını içerecek ve mevcut metro hattı ile İZBAN hattı ile entegre olacak. Bu hat işletmeye açıldığında günlük yolcu sayısının 400 bin olması bekleniyor. Buca’nın en uzak mahallesi Çamlıkule ile İzmir Körfezi arasındaki ulaşım süresi 15 dakikaya düşecek. Projenin toplam maliyetinin vagon alımlarıyla birlikte 765 milyon Euro olması öngörülüyor.