İzmir Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşımda raylı sistem ağını güçlendirmek amacıyla Çiğli, Konak ve Karşıyaka hatlarında kullanılacak 22 elektrikli tramvay aracı alımı için ihale sürecine girdi. İhalede, yerli malı teklif veren firmalara yüzde 15 fiyat avantajı sağlanırken, araçların yüzde 60 yerlilik şartına uygun olması gerekecek.
İki firma teklif verdi
Kültürpark 2 No’lu Hol’de gerçekleştirilen ihaleye iki firma katıldı. Çin merkezli CRRC Zhuzhou Locomotive Co. Ltd, 3 milyar 576 milyon 565 bin 513 liralık, Bozankaya Otomotiv Makine İmalat İthalat ve İhracat AŞ ise 3 milyar 960 milyon liralık teklif sundu. İhale komisyonu, teklifler üzerinde detaylı bir değerlendirme yaparak sonucu belirleyecek. İhalenin sonuçlanmasının ardından kazanan firma, sözleşmeyi imzaladıktan sonra ilk iki tramvayı 20 ay içinde teslim edecek. Tüm araçların teslimatının ise 26 ay içerisinde tamamlanması planlanıyor. Yeni tramvay araçlarıyla birlikte, İzmir'deki tramvay aracı sayısı 60’a yükselecek.
Yeşil finansman
İzmir Büyükşehir Belediyesi, ICIEC (İslami Yatırım Sigortası ve İhracat Kredi Kuruluşu) garantisi altında ING Almanya ile yetkilendirme mektubu imzaladı. Geçmiş yıllarda da çeşitli projelerde ING Almanya ile iş birliği yapan belediye, 22 tramvay aracı için yapılacak kredi anlaşmasının 'yeşil finansman' kapsamında olacağını belirtti. Yeşil finansman, çevreye dost projelerin desteklenmesi amacıyla sağlanan finansman türü olarak öne çıkıyor.
33,6 kilometreye ulaştı
İzmir’de tramvay, 2017 yılında 8,8 kilometrelik Karşıyaka hattının, 2018’de ise 12,8 kilometrelik Konak hattının devreye girmesiyle önemli bir ulaşım aracı haline geldi. Çiğli Tramvayı'nın hizmete girmesiyle birlikte İzmir'deki tramvay hatlarının toplam uzunluğu 33,6 kilometreye ulaştı.
